招标范围 :新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、
列车运行控制方式 :自动控制。
信号:新设计算机联锁 、箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站、有单会议电视设备、位中含联调联试及试运行) 。铜仁铁又向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ,至吉贵州省铜仁市 。首高
建设规模 :新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站,新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
技术标准 :铁路等级:高速铁路 。电源及设备房屋环境监控系统设备、监控单元 7 套,系统集成和配合联调联试和试运行等。
灾害监测:新设风监测点 7 处,设计行车速度:250 公里/小时。最小行车间隔:3min 。TSRS 及 RBC 配套修改
。应急通信设备
、新设列控中心站机、中标信息 TJSD-1标段 第一名:中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.9055 第二名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.6712 第三名
:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.8649 TJSD-2标段 第一名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15642.3064 第二名 :中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元) :15642.0355 第三名
:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元) :15641.7326
标段划分:本次招标项目划分为 2 个标段 ,时钟同步设备 、牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。时间同步设备 、漏泄同轴电缆、接触网架设 143.05 条公里。综合视频监控系统设备 、AT 所 2座、标段编号:强电系统集成编号为 :TJSD-1 标;弱电系统集成编号为:TJSD-2 标 。
正线线间距:4.6 米 。铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里,到发线有效长度:650 米 。GSM-R 移动通信系统设备 、调度指挥系统:调度集中 。电力供电系统 、AT 开闭所 1 座、铜仁站等 3 座车站 。各标段工程施工主要内容:
(1)TJSD-1 标 :牵引供电:本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、包括建筑 、利旧修改张吉怀临时限速服务器(TSRS)和无线闭塞中心(RBC),CTC 站机各 1 套,信号集中监测站机各2 套。隧道照明 16187.2 延长米,
(2)TJSD-2 标:通信:敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ,铜仁北站、
计划工期 :项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天 ,AT 分区所 1 座、灾害监测系统及相关工程的施工,困难地段 3000 米 。数据通信网设备 、有线调度通信系统设备 、信号集中监测中心 、设备购置 、招标概况
建设地点 :湖南省吉首市、项目投资估算总额 93.02 亿元 ,安装工程,通信电源设备 、正线数目:双线 。利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、其中工程投资 89.02 亿元 ,信号 、
电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座,新建线路长 51.591km ,新设(扩容)传输及接入网设备、最小曲线半径 :一般地段 3500 米,
