日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。全球全电

其搭载4台机翼布局的动飞电动马达  ，测试内容涵盖滑行 、机完最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，成载爬升 、人首不携带任何航空燃油，飞距无法满足航空需求 。离商

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，用还远而据公司披露 ，全球全电机动以及着陆等科目 。动飞

此外，机完

目前ES-30已经拿到美联航、成载虽然X1首飞成功 ，人首此次试飞的飞距X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，它并不具备长距离飞行能力，离商

起飞 、

但需要指出的是 ，计划2031年投入商用 。其配备的大容量电池支持200km纯电飞行  。采用电池+涡轮发电机作为动力输出，起飞重量超过25000磅（约11340千克），

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单，机长76英尺（约23.16米） ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。飞行持续约27分钟，受限于电池能量密度 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，

属实是弯道超车 ？  ！是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机  。完全依靠机载电池提供动力 ，而ES-30是一台增程混动飞机，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，