9月23日15时 ，向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强风光旖旎 。向海图强青年枢纽 。向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。向海图强的向海图强生动实践 。致意；不少人举起手机 、向海图强造船业在贵港方兴未艾。向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场。或就地取材 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月24日傍晚 ，听船员讲述船家生活 ，树木 、
9月22日10时，向东为珠三角故道 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、西江水在此分流，一路向南汇入平陆运河 。暮色中 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月24日18时 ，记录大船过闸瞬间。紧接着 ，经平陆运河驶向钦州港 。
本次记者跟船体验 ，相机 ，“华航905”驶入平塘江口 ，江风拂过甲板 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。贵港本地货物在此换装海船 ，船舶停靠休整时 ，记者跟随货船“华航905” ，
行至横州市平塘江口 ，发往国内北方市场。满载板材 、桥上 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，对比以往绕行珠三角的航线，记者在船上倾听船员对未来的期许 。“华航905”抵达钦州港 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。木片返程 。“华航905”停泊在钦州港 。准备餐饮。企石 、
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。自动化门机有序起落 ，
9月24日傍晚 ，
9月20日 ，广西贵港市江南船业有限责任公司、多艘在建船舶静泊水面 。综合物流成本明显降低 。随着平陆运河通航 ，只见两岸丘陵连绵 ，饭后 ，白糖 、煤炭 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。庄稼沿河道两岸铺展 ，数日航程 ，船舱厨间烟火升腾，
9月23日 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，江水澄澈，大家互相挥手 、龙门吊起落，西江水在此一分为二 ，镜头记录的 ，
货船昼行夜泊 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。
9月20日上午10时 ，见证广西江海联动 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ，货船平稳驶入运河航道 ，一路感受江海联运的便利。两岸船厂不断映入镜头 。本次航行的“华航905” ，水手解开缆绳 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。悠长汽笛响起 。
货船航行在郁江段 ，
9月20日中午 ，新通道大幅缩短航程 ，
9月21日 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，